Hydraulické těsnění
Těsnění se používají k zabránění průchodu tekutiny určitým bodem a k udržení vzduchu a nečistot ze systému, ve kterém jsou používány. Zvýšené používání hydrauliky a pneumatiky v letadlových systémech vyvolalo potřebu těsnění a těsnění s různými charakteristikami a konstrukcí, které by vyhovovaly mnoha změnám provozních rychlostí a teplot, kterým jsou vystaveny. Žádný styl ani typ těsnění není vyhovující pro všechny instalace. Některé z důvodů jsou následující:
Tlak, při kterém systém pracuje.
Typová tekutina používaná v systému.
Kovová úprava a volný prostor mezi přilehlými částmi.
Typový pohyb (rotační nebo vratný), pokud existuje.
Těsnění jsou rozdělena do tří hlavních tříd: těsnění, těsnění a stěrače. Těsnění může sestávat z více než jedné součásti, jako je O-kroužek a záložní kroužek, popřípadě O-kroužek a dva záložní kroužky. Hydraulické těsnění používané uvnitř na posuvné nebo pohyblivé sestavě se obvykle nazývají těsnění. [Obr. 1] Hydraulické těsnění používané mezi nepohyblivými kování a výčnělky se obvykle nazývají těsnění.
