Hlavní rysy gumové membrány
1. Pryžová membrána v hlavním válci a ve válci kola musí mít určitou pružnost a deformaci při stlačení a odolnost proti opotřebení, aby se zajistilo, že gumová membrána má během provozu určitou vratnou kapacitu a těsnicí schopnost přenášet hydraulický tlak.
2. Je odolný vůči hydraulickému médiu při vysoké teplotě (100 ~ 120 ° C a nízké teplotě (-30 ~ 50 ° C). Gumová membrána je v brzdovém těsnění po dlouhou dobu v kontaktu s brzdovou kapalinou, takže je požadováno, aby brzdová kapalina (kapalina, minerální olej) měla dobré vlastnosti proti bobtnání a neumožňuje únik při vysoké teplotě, nízké teplotě a statické pokojové teplotě
